Waarom uw kind zo lang mogelijk in een naar achteren gericht autostoeltje moet zitten
Autostoeltje dame
Heb je een peuter en ben je in de war over het hele naar achteren gerichte versus naar voren gerichte ding? Hoe lang moet je het doen? Is het echt veiliger? Hoe zit het met hun benen? Maar mijn kind is uit de hitlijsten! En mijn kind kotst! En ik heb zeker niet voor elke auto $ 500 te besteden aan een autostoeltje!
Dit is wat de experts zeggen: The American Academy of Pediatrics beveelt aan: dat kinderen achterwaarts gericht rijden in hun converteerbare autostoeltje (niet het babyzitje) totdat ze het maximale gewicht of de maximale lengte van dat stoeltje hebben bereikt, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.
Wat is dat? Achterwaarts gericht tot hun schoolbal?
Laten we eerst een converteerbare stoel definiëren. Cabrio's zijn stoelen die kunnen worden omgebouwd van achterwaarts naar voorwaarts gericht. Het is NIET het kinderzitje met het handvat waarin u uw baby uit het ziekenhuis hebt gedragen.
Ten tweede vraagt niemand je om een nieuwe stoel te kopen. De experts raden aan dat u de converteerbare stoel gebruikt die u vrijwel zeker al naar achteren gericht (RF) heeft totdat uw kleuter de maximale naar achteren gerichte hoogte of het maximale gewicht bereikt voordat hij naar voren wordt gedraaid . Voor de meeste kinderen betekent dit achterwaarts gericht tot ongeveer 4 jaar oud.
Maximale RF-hoogte: Voor de meeste stoelen moet het hoofd van het RF-kind zich ten minste 2,5 cm onder de bovenkant van het stoeltje bevinden, zodat als een RF-kind zijn autostoeltje omhoog schuift, zijn hoofd in de beschermende schaal blijft. Cabrio's met een grotere zithoogte gaan langer RF mee. Benen die gebogen zijn, of voeten die de autostoel raken, zijn GEEN indicatie dat het kind te groot is om achterwaarts gericht te zijn... meer daarover hieronder.
Maximaal RF-gewicht: Typisch 40-50 pond voor stoelen die nu worden verkocht. Elke stoel die nieuw genoeg is om nog steeds te worden gebruikt, gaat naar achteren gericht naar ten minste 30+ pond. 95ste% jongen is 40 pond op 3,5 jaar oud.
Pro-tip: Converteerbare stoelen hebben bijna altijd andere hoogte- en gewichtslimieten voor achterwaarts gericht dan voor voorwaarts gericht, dus controleer zorgvuldig de labels en instructies van uw stoel!
essentiële oliën congestieverlichting
Is naar achteren gericht echt veiliger?
Auto-ongelukken zijn de belangrijkste oorzaak van te voorkomen verwonding en dood van kinderen van alle leeftijden in de VS. Achterwaarts gericht is de veiligste manier om te rijden (ja, het is ook veilig bij een aanrijding van achteren !) - zie wat de bewijsverwijzingen zijn aan het einde van dit artikel.
In plaats van je hoofd met geweld van je borst te laten trekken , zoals gebeurt bij een voorwaartse aanrijding bij een frontale botsing, wordt het naar achteren gerichte kind in zijn stoel gewiegd met zeer weinig beweging van het hoofd en de nek. Jongere kinderen lopen het grootste risico voorwaarts gericht te rijden - waarbij het hoofd met kracht aan de nek trekt, waardoor het ruggenmerg zo ver kan worden uitgerekt dat het breekt - omdat jongere kinderen zwaardere hoofden hebben in verhouding tot de rest van hun lichaam en rekbaarder zijn nekbotten (spierkracht doet er hier niet toe) in vergelijking met oudere kinderen en volwassenen.
Peuters en kleuters achterwaarts gericht houden is onze beste manier om voorkomen gezonde kinderen om gewond te raken.
Hoe zit het met hun benen?
Veiligheid: bij een frontale botsing zit een naar achteren gericht kind in een kanonskogelpositie, wat betekent dat hun benen op het moment van de crash super gekreukt raken - en dit veroorzaakt geen letsel. Studies tonen aan dat naar voren gericht kinderen lijden veel meer beenblessures dan achterwaarts gerichte kinderen. De been verwondingen aan naar voren gericht kinderen treedt op omdat de benen omhoog vliegen en de achterkant van de voorstoel raken en terwijl het kind + autostoeltje allemaal naar voren bewegen met de kracht van de crash, is er een enorme druk in de beenbotten en de botten breken.
Serieuze vraag: Kun je je teen in je mond stoppen? Wedden dat je dat niet zou kunnen, zelfs als je leven ervan afhing. Kan je kleuter zijn teen in zijn mond stoppen? Zeker wel (zie hilarische foto van afgelopen weekend als bewijs).
Autostoeltje dame
Comfort: Het lichaam van een pasgeborene is het meest flexibel dat het ooit zal zijn; naarmate we ouder worden, ontwikkelen onze gewrichten zich, onze ligamenten worden strakker en we worden stijver. Het lichaam van uw kind kan bewegen op manieren die het uwe niet kan, dus het is logisch waarom uw kleuter comfortabel naar achteren gericht kan zitten met de benen in posities die u niet eens kon imiteren. Wat uw naar achteren gerichte kind ook met zijn benen wil doen, is prima; de meeste kinderen zullen met kikkerbenen zitten.
Onverwachte draai: Is het je ooit opgevallen hoe naar voren gerichte kinderen constant tegen de voorstoel schoppen? Het is om dezelfde reden dat je kronkelt als je op een barkruk zit die geen voetsteun heeft! Het is niet comfortabel voor kinderen of volwassenen om met bungelende voeten te zitten. Ironisch genoeg maken de voeten van het naar achteren gerichte kind die de rugleuning van de autostoel aanraken - wat ouders vaak zien als het kind dat er gekreukt uitziet - het kind in feite comfortabeler!
Autostoeltje dame
Maar mijn kind is uit de hitlijsten!
Wat uw budget ook is, u kunt zelfs een kind dat niet in de hitlijsten staat, achterwaarts gericht houden tot ten minste 2, aangezien zelfs de goedkoopste converteerbare stoelen (~ $ 40) naar achteren gericht zijn tot 40 pond en voldoende zithoogte hebben om kinderen achterwaarts gericht te passen tot ten minste 2. Hoewel veel stoelen suggereren dat ze geschikt zijn voor grote kinderen die naar achteren gericht zijn, bieden sommige meer ruimte voor de benen en romp van het kind dan andere - zie hier voor advies over het kiezen van een stoel om een groot kind zo lang mogelijk achterwaarts gericht te houden .
Maar mijn kind kotst!
Ze zullen hoogstwaarschijnlijk ook bewegingsziek worden als ze naar voren kijken. Veel volwassenen worden bewegingsziek in auto's ... en ze zijn allemaal naar voren gericht. Kijk hier voor meer informatie over reisziekte, waarom het gebeurt, manieren om het te voorkomen en manieren om de rommel te minimaliseren wanneer ze overgeven.
Ik heb geen $ 500 te besteden aan een autostoeltje!
U hoeft geen $ 500 uit te geven om een groot kind naar achteren gericht te houden. De Graco Extend2Fit past zelfs de langste kinderen achterwaarts gericht tot 50 pond en is vaak te koop voor minder dan $ 150. Als ruimte schaars is (je probeert 2-samen of 3-tegenover te doen) je moet misschien meer uitgeven, omdat de smallere stoelen meestal duurder zijn (maar niet elke dure stoel is smal).
Mijn kind zal zich vervelen als hij naar achteren rijdt - ze willen zien wat er aan de hand is!
Natuurlijk willen ze zien wat er aan de hand is - en naar achteren gerichte kinderen kunnen net zoveel (zo niet meer) zien dan hun naar voren gerichte leeftijdsgenoten... hoewel ze zien waar ze zijn geweest in plaats van waar ze heen gaan, maar ze zullen het niet weten of erom geven!
Zodra uw kind zonder ondersteuning rechtop kan zitten, kunt u met veel converteerbare autostoeltjes het kind meer rechtop zitten, waardoor het beter zicht heeft op de achter- en zijruiten. Als de hoofdsteun van het voertuig kan worden verwijderd op de plek waar uw kind zit, kunt u overwegen deze te verwijderen om het kind een beter zicht te geven (laat hem erin zitten als u spullen hoog in de bagageruimte achter het kind inpakt - het kan helpen om de dingen die in het kind vliegen).
Autostoeltje dame
Mijn converteerbare stoel gaat slechts 20 pond naar achteren gericht!
De overheid vereist deze verwarrende zin op het etiket van elk converteerbaar autostoeltje: gebruik het alleen in een naar achteren gerichte positie bij gebruik met een baby die minder dan 20 lbs weegt. Het probeert te zeggen dat voor kinderen onder de 20 pond dat naar voren gericht geen optie is - in plaats daarvan moet de stoel naar achteren gericht zijn. Veel mensen lezen echter de zin en denken dat het autostoeltje na 20 pond naar voren moet worden geschoven, wat NIET het geval is. Het kan - en moet - naar achteren gericht worden gebruikt tot de limiet, die 30-50 pond is, afhankelijk van de stoel.
Wat is de wet?
De wetten van de natuurkunde geven niets om de wetten van de staat... maar dat gezegd hebbende, het is nu wet in 12 staten dat kinderen tot minimaal 2 jaar achterwaarts rijden.
- Californië
– Connecticut
– Illinois
– Nebraska
– New Jersey
– New York (van kracht 11/01/2019)
– Oklahoma
– Oregon
– Pennsylvania
- Rhode Island
- Zuid Carolina
– Virginia (van kracht 07/01/2019)
Wat is het bewijs?
Het is van cruciaal belang om te begrijpen dat de aanbeveling om kinderen zo lang mogelijk achterwaarts gericht te houden, niet gebaseerd is op één enkele studie, maar eerder op een brede hoeveelheid onderzoek uit de VS en Zweden.
1. Sherwood CP, Crandall JR. Frontale sledetests waarbij naar achteren en naar voren gerichte kinderzitjes worden vergeleken met dummies van 1-3 jaar oud . Jaarlijkse Proceedings van de Association for the Advancement of Automotive Medicine . Vereniging voor de Bevordering van Automotive Medicine, 2007,51: 169-80.
2. Planath I, Rygaard C, Nilsson S. Synthese van gegevens naar nekbeschermingscriteria voor kinderen . Proceedings van de 1992 International IRCOBI Conference on the Biomechanica of Impacts . Verona, Italië: 155-66.
3. Kamers B, Koch M, Kullgren A, et al. De beschermende effecten van achterwaarts gericht CRS: een overzicht van de mogelijkheden en problemen van kinderbeveiligingssystemen voor kinderen van 0-3 jaar . Symposium ter bescherming van inzittenden van kinderen : SAE Internationaal, 1993.
4. Klinich KD, Manary MA, Weber KB. Bescherming tegen aanrijdingen voor inzittenden van kinderen: grondgedachte voor beste praktijken . UMTRI Res Rev 2012; 43: 1-35.
5. Isaksson-Hellman I, Jakobsson L, Gustafsson C, et al. Trends en effecten van kinderzitjes op basis van Volvo's Zweedse ongevallendatabase . 41e Stapp auto-ongeluk conferentie : SAE Internationaal, 1997.
6. Jakobsson L, Isaksson-Hellman I, Lundell B. Veiligheid voor het opgroeiende kind: ervaringen uit Zweedse ongevalsgegevens . Proceedings van de 17e ESV-conferentie , 2005.
7. American Academy of Pediatrics, Comité voor letsel, geweld en gifpreventie. Veiligheid van de passagiers van kinderen. Kindergeneeskunde. 2018; 127: 788-793.
8. Arbogast KB, et al. Verwondingen aan kinderen in naar voren gerichte kinderbeveiligingen. Jaarlijkse Proceedings Association for the Advancement of Automotive Medicine. 2002; 46: 213-30.
Deel Het Met Je Vrienden:
