Chaos in de scheepvaartindustrie verpest alles

Enge mama en Sasin Tipchai/Getty

Op een willekeurige dag is het een spelletje Russische roulette als ik naar de drive-thru van Starbucks rijd. Een karamel macchiato? Ze hebben geen karamel meer. Een iced decaf americano met een onaangename hoeveelheid Splenda? Ze hebben alleen stevia. Aardbeien en slagroomfraps voor de meiden? Nou, ze hebben geen koude bekers, en ze kunnen ze geen roze drankje geven omdat ze geen aardbeien meer hebben.

Ik weet het, ik weet het, problemen uit de eerste wereld. Koffieliefhebbers van over de hele wereld begrijpen deze pijn misschien, maar nee, het is niet het einde van de wereld.Maar nog steeds, wat is er aan de hand? Blijkbaar heeft het veel te maken met vertragingen en tekorten in de verzending.

Ach ja. De gebeurtenis waarover we niet spreken ( dat is nog steeds niet voorbij, FYI ) is de schuldige. Als 2020 het jaar was van het overleven van de COVID, is 2021 het jaar waarin de pandemie de schuld krijgt. Ten eerste wilde niemand iets kopen behalve toiletpapier en ontsmettingsmiddel. Maar ongeveer anderhalf jaar later besloten mensen dat het genoeg was geweest. Terug naar de winkels gingen ze massaal in vergelijking met dezelfde tijd vorig jaar, en jullie waren nog niet klaar.Zoals alles in het leven gaat, ging er niet slechts één ding mis. Het was een aaneenschakeling van gebeurtenissen.

etherische olie voor slijm

Wat is er aan de hand met de pauze en vertraging?

Ten eerste werden er geen goederen verzonden omdat de vraag er niet was (tenzij het natuurlijk TP was). Toen de stimuleringsbetalingen eenmaal begonnen binnen te komen, realiseerden consumenten zich dat als ze thuis moesten blijven, ze de extra tijd net zo goed verstandig konden gebruiken en winkelen. Omdat je weet, tweedaagse prime-verzending. Een keerde vraag steeg, er was de kwestie hoe u uw goederen bij ons kunt krijgen. En nee, ik heb het niet over niet genoeg bezorgers, hoewel dat ook een probleem was. (Jullie zijn allemaal de echte MVP's!)

Omdat goederen niet waren verscheept en de schepen die die goederen vervoeren overal geparkeerd stonden, kostte het tijd om weer de zee op te gaan, over de rivier en door het bos om de goederen op te halen. En natuurlijk, met tonnen schepen die hier en daar tegelijkertijd probeerden te komen, waren er grote verkeersvertragingen. Denk aan het ooit gegeven fiasco op de Suezkanaal begin 2021?

Volgens Cameron Williams, een functionaris bij de International Longshore and Warehouse Union, verergerde de pandemie de langdurige problemen met de toeleveringsketen van het land. Kortom, wat Cameron zegt, er zijn niet genoeg containers en schepen die ze hebben, gaan niet snel genoeg.

Hoe dit van invloed is op uw bedrijfsresultaten

Alistair Berg/Getty

Het ergste is dat je niet maanden op maanden hoeft te wachten om die nieuwe bank te ontvangen die je hebt besteld. Het ging ook niet om het uitstellen van huisrenovaties die je van plan was om de pandemische tijd voorbij te laten gaan. In tegenstelling tot wat Jessie J je wil laten geloven, het draait allemaal om geld geld geld.

De verzendkosten zijn dramatisch gestegen en die stijging moet ergens worden goedgemaakt. Wat is een betere plek dan de prijs die u betaalt voor de items die worden verzonden? Het is basis vraag en aanbod. We eisen onze dagelijkse dosis cafeïne van Starbucks, en zij voorzien ons van koffiebonen afkomstig uit Latijns-Amerika, Afrika en Azië-Pacific. Maar het zal langer duren voordat ze ze ontvangen, en het zal duurder zijn. Volgens CNBC, slechts een paar maanden geleden, in april, zagen we al de hoogste prijspieken als gevolg van inflatie sinds 2008.

doterra sinus-infectie

Natuurlijk is koffie de minste zorg van sommige mensen. Mijn broer en zijn vrouw waren slechts in staat om de helft van hun huisrenovaties die voor deze zomer waren gepland af te ronden vanwege de vertraging en de waanzinnige piek in de houtprijs. Mijn schoonzus heeft zojuist eindelijk de meubels ontvangen die ze in oktober 2020 heeft besteld. Iedereen heeft een verhaal, maar het ergste is dat dit niet eens wordt beschouwd als de drukste tijd van het jaar in de scheepvaart.

Als een heads-up, volgens Planet Money, het hoogseizoen voor de scheepvaart begint eigenlijk al in augustus. Omdat je weet dat de school eraan komt, die voor je het weet snel overgaat in winkelen voor de feestdagen. Ligt het aan mij, of is de wervelwind van september tot en met het nieuwe jaar slechts een sprong, sprong en sprong verwijderd van onze voordeur?

Alle goede dingen komen naar degenen die wachten

Ik weet dat het niet gemakkelijk is om geduldig te zijn. Vooral als je een eeuwigheid hebt gewacht om nieuwe meubels te kopen, een huisrenovatie te voltooien of gewoon je ochtendcafeïne-fix te krijgen. Geloof me, ik weet het. Maar wees niet onbeleefd AF en onaangenaam.

Het is niet zo dat uw barista of verkoper persoonlijk verantwoordelijk is voor het ophalen van uw goederen uit het land of de regio van herkomst. Het is ook niet binnen hun controle om uw items op magische wijze op afroep te laten verschijnen. Ik bedoel ja, koffie is als magie, maar niet dat soort magie.

In het grote geheel is het vervelend om iets (of veel) langer te moeten wachten op dingen die we willen maar niet per se nodig hebben, maar het is ook niet het einde van de wereld. Als het afgelopen jaar ons iets heeft laten zien, dan is het wel dat geduld, gemeenschap en begrip een lange weg kunnen gaan. Dus blijf kalm en gebruik cafeïne, waar je je koffie ook vandaan haalt.

doterra olie voor uti

Deel Het Met Je Vrienden: